Orbea Gain E40 - was für ein cooles E-Bike!

Jetzt neue von Orbea, ein City E-Bike mit der Technik des erfolgreichen Gain E-Bikes.

 

+ tolles Urban E-Bike

+ sehr leichtes Rad

 

Viele verschiedene Farben und Ausstattungsvarianten verfügbar. Siehe auch www.orbea.com

 

Bei uns können Sie das Gain jederzeit Testen!

1.999,00 €
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Spezifikation

  • Gabel Optima 400mm Alloy Post mount
  • Kurbel Prowheel PRA105 42t
  • Steuersatz 1-1/8" Semi-Integrated
  • Lenker Orbea City Riser Alu 640mm
  • Vorbau Orbea TDS-D617
  • Hebel Shimano Altus M2000
  • Bremsen Shimano MT200 Hydraulic Disc
  • kasette Shimano HG200 11-36 9-Speed
  • Schaltwerk Shimano Altus M2000 SGS Shadow
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  • Kette KMC e9 Turbo Silver
  • Felge Airline Corsa
  • Reifen Kenda 1172 700x50c
  • Pedale VP-856 Black
  • Sattelstütze Orbea OC 31.6x400mm
  • Sattel Selle Royal Milo Plus DR
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  • Hinterer gepäckträger Orbea Optima hidden stays
  • Schutzblech SKS EDGE Alloy C56R
  • Vorderlicht Joss Spanninga Kendo Steps
  • Rücklicht Joss Spanninga Lineo XDS Dinamo
  • Kettenschutz Sunon A017
  • Fahrradschloss
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  • Fahrradständer Ursus Power single adjust central
  • Motor Ebikemotion X35 25kmh
  • Akku Ebikemotion 36V/6.9A
  • Ladegerät Ebikemotion X35
  • Remote2 Ebikemotion iWoc TRIO
  • Vorderer Radnabe Safety Lock

Mode-Button
Die Steuerzentrale des Gain ist ein attraktiv und diskret gestalteter Knopf am Oberrohr. Mit dem einfachen Interface iWoc ONE kannst du das System ein- oder ausschalten, den Grad der Motorunterstützung überprüfen und
die verbleibende Akkuleistung abrufen. Die bunten LED-Leuchten helfen dabei alle Angaben, die du benötigst, schnell zu finden. Zudem gewährleistet die klein gestaltete Steuerzentrale, die kein überflüssiges Gewicht am Fahrrad produziert, ausreichend Platz am Lenker, um zum Beispiel noch ein Navi montieren zu können.

Akku
In der Regel ist der Akku einer der auffälligsten Bestandteile eines E-Bikes. Unser Anliegen war es daher, den Akku so klein, leicht und so diskret wie nur möglich zu gestalten. Mit dem neuen Konzept des Gain „Enough Energy“ haben wir dieses Ziel erreicht, denn das Gain bietet dem Fahrer einen kleinen Akku mit ausreichend Akkuleistung, aber eben auch nicht mehr. So werden nicht benötigte, sperrige Akkueinheiten mit zu hoher Leistung vermieden.

Zwar wurde das Gain speziell für Langstrecken entwickelt, aber es gibt Tage, an denen man dann doch einfach noch mehr Akkuleistung benötigt, sei es, weil man einfach noch längere Strecken fahren will oder weil es auf der geplanten Strecke noch mehr Steigungen gibt. Für diese Tage haben wir den Reserveakku „Enough Energy“ entwickelt. Dieser passt in jeden Flaschenhalter und bringt dich – sei die Strecke noch so lang und wellig -  problemlos zurück nach Hause.

Motor
Das Herz des Gain, der Hinterradnabenmotor, ist der Schlüssel zum Konzept „Enough Power“. Das ausgefeilte Antriebssystem bietet eine zuverlässige, sanfte Motorunterstützung auf allen Niveaus, um deine Fahrt entspannter und damit noch erlebnisreicher zu machen. Dass sich der Motor dabei direkt an der Hinterradnabe befindet, hat den Vorteil, dass du auch bei Nichtbenutzung des Motors in die Pedale treten kannst, ohne das Gefühl zu haben, etwas mitziehen zu müssen. Das macht deine Fahrt noch einen Tick entspannter.

PAS Sensor
Die ausgeglichene, sanfte Motorunterstützung des Gain benötigt einen ausgefeilten Sensor. In perfekter Übereinstimmung mit unseren Anstrengungen, das System schlicht und diskret zu gestalten, enthält der Kassettenverschluss 20 Magnete, die durch den integrierten Sensor erkannt werden. Das System überwacht so deine Pedaltätigkeit und passt die Motorunterstützung entsprechend an.

App
Eine App für Smartphones und Smartwatches ermöglicht weitere Steuerfunktionen für das iWoc-System des Gain. Fahrt-Tracking, Laden von GPS-Routen und anderen Aktivitäten sowie weitere Funktionen sind über das Handy möglich und machen das Rad so zu einem noch wertvolleren Produkt.

Vielseitigkeit und Reifenstand
Die Tendenz der Benutzung von breiteren Reifen ist überall zu beobachten und sogar bei Straßenrennen wird immer öfter auf den höheren Komfort und den niedrigeren Rollwiderstand der 25C- und 27C-Reifen gesetzt. Um das Gain noch vielseitiger zu machen, ist es bei ihm sogar möglich, die meisten 40C-Reifen aufzuziehen.

Ein Rad mit vielen Gesichtern. Das Gain ist dafür vorbereitet, in viele Rollen schlüpfen zu können und alle möglichen Gegebenheiten bravourös zu meistern : Schotter, Straße, Pendeln... Der Reifenstand, die Fähigkeit zur Montage verschiedener Zubehörteile und die zweckmäßige All-Road-Geometrie machen es möglich, das Gain jederzeit und beliebig zu verändern. So ermöglicht z.B. die sichere und einfache Montage von Schutzblechen ein ebenso attraktives wie robustes Ergebnis. Auf Wunsch kann auch ein Gepäckträger montiert werden. Das Gain ist unser vielseitigstes Rad und speziell für solche Fälle konzipiert worden.

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